Suzuki Swift, dòng xe đô thị phân khúc hạng B đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Đây được xem là phân khúc nửa nạc nửa mỡ vì rất nhiều khách hàng lựa chọn hatchback hạng A hoặc bù tiền để nâng cấp SUV cỡ nhỏ. Một số cái tên như Honda Jazz cũng đã rút khỏi thị trường và nhường sân khấu lại cho các dòng CUV, SUV gầm cao. Swift lại là câu chuyện khác khi dòng xe này vẫn chịu được áp lực và chấp nhận thay đổi để làm mới tệp khách hàng.

Đánh giá Suzuki Swift - Đầu xe

Nhìn Suzuki Swift, ít nhiều khách hàng và độc giả sẽ liên tưởng ngay đến dòng xe mang thương hiệu Mini Cooper đến từ Anh Quốc. Được thành lập từ năm 1969, những chiếc Mini Cooper đã in sâu vào tâm trí về một hình ảnh Châu Âu tráng lệ, đầy hoài cổ nhưng nhộn nhịp. Tuy nhiên, đây là dòng Swift đến từ thương hiệu Nhật Bản nhưng Suzuki rất khéo léo khi kết hợp phong cách Âu vào dòng xe của mình.

Đầu xe Suzuki Swift thể hiện rõ ràng phong cách kể trên với lối thiết kế nhẹ nhàng, bo tròn các đường nét. So với các dòng xe ngày nay thường được đẩy mạnh cao trào trong lối thiết kế dẫn đến thể thao hóa, và Swift đã thành công khi chọn cho mình lối đi riêng. Mặt lưới tản nhiệt hình lục giác của xe được tạo hình bằng họa tiết tổ ong sơn màu đen bóng. Cản trước cũng liền mạch và cùng màu với đầu xe thay vì thiết kế thành một cụm rời.

Cụm đèn pha có sự khác biệt giữa 2 phiên bản bán ra tại Việt Nam. Phiên bản cao cấp nhất sử dụng bóng LED Projector kết hợp cùng dãy LED định vị ban ngày, phiên bản thấp cấp hơn chỉ dùng đèn sợi đốt Halogen nhưng vẫn giữ lại dãy đèn LED định vị. Cả 2 phiên bản dùng chung đèn báo rẽ sợi đốt và đèn sương mù đặt thấp, hỗ trợ đi đêm tốt hơn.

Tiểu "Mini Cooper" là đây

Cụm đèn pha trước thanh thoát

Mặt lưới tản nhiệt hình tổ ong

Đánh giá Suzuki Swift - Thân xe

Điểm làm nên giá trị cho những dòng xe Mini Cooper hay Suzuki Swift đó chính là thiết kế các cột A, B, C cứng cáp, vuông góc, gọn gàng không lẫn vào đâu được. Dù có 4 cánh cửa, thoạt nhìn bạn sẽ chỉ thấy 2 tay nắm cửa. Lý do là bởi tay nắm cửa sau đã được đặt sát và trùng màu cột C. Thiết kế này thật sự rất tiện lợi, do chiều cao của xe khiêm tốn, việc đặt tay nắm cửa dựng đứng, gần trục xe sẽ dễ thao tác mở cửa hơn.

Mâm xe Suzuki Swift có thiết kế hình cánh quạt kích cỡ 16 inch cùng bộ lốp 185/65R16. Nhờ mâm xe mà phần thân nhỏ nhắn ấy được nâng tầm lên đôi chút và cũng có cá tính riêng hơn. Không vì giá rẻ mà xe thiếu đi những trang bị xìn xò. Gương chiếu hậu được hỗ trợ gập, chỉnh điện, LED báo rẽ, hơi đáng tiếc một chút khi xe tắt máy, gương không hỗ trợ tự động gập vào.

Thân xe với các trục cơ sở vuông góc

Mâm xe 16 inch

Gương chiếu hậu

Đánh giá Suzuki Swift - Đuôi xe

Ở phần đuôi xe của Suzuki Swift, gần như không thể tìm được một chi tiết nào sắc cạnh cả. Mọi thứ luôn có thiết kế bầu tròn, duyên dáng dù khung xe có cấu trúc vuông. Cụm đèn hậu của Swift phần lớn sử dụng đèn sợi đốt, tích hợp thêm dãy đèn LED hình chữ C nằm chung một cụm. Theo đánh giá, đèn hậu của xe có sự nổi khối, tạo ấn tượng mạnh cho xe phía sau để giữ khoảng cách an toàn hơn. Hơi đáng tiếc khi phần đuôi xe không hỗ trợ cảm biến lùi và camera lùi.

Thiết kế đuôi xe với những đường nét bầu tròn, duyên dáng

Không gian nội thất và Ghế ngồi

Thuộc phân khúc hatchback hạng B nên không thể kỳ vọng Suzuki Swift rộng rãi trong phân khúc nhưng cũng khó thể nói chật hẹp được. Xe sẽ phù hợp với chị em phụ nữ hơn là các đấng mài râu. Ghế lái và ghế phụ có chỗ để chân khá thoáng nhưng khi quay sang hàng ghế thứ 2 cũng chỉ vừa đủ, không hơn không kém. Người nhỉn hơn 170 cm vẫn hoàn toàn yên tâm với chiều cao của trần xe. Swift có thiết kế 5 chỗ nhưng có lẽ sẽ hợp lý hơn nếu đi 4 người hoặc thêm một em bé.

Suzuki Swift chỉ cò tùy chọn ghế nỉ và cũng không có trang bị tùy chọn ghế da kèm theo. Cảm giác ngồi trên ghế thoải mái, ghế có thiết kế êm lưng, đệm hông khá chắc không tạo cảm giác hụt hẫng khi ngồi. Hàng ghế sau có chất liệu tương tự, hỗ trợ 3 tựa đầu có thể điều chỉnh chiều cao được thiết kế dạng phẳng.

Nội thất hàng ghế trước

Nội thất hàng ghế sau

Không gian nội thất đủ dùng

Vô lăng và Bảng điều khiển trung tâm

Vô lăng trên Suzuki Swift rất đẹp nhờ áp dụng thiết kế D-cut, được tích hợp đầy đủ các nút bấm hỗ trợ cả 2 bên chấu vô lăng (thiết kế 3 chấu). Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ thể thao, với 2 đồng hồ analog kiểu mái vòm, được bố trí khá giống như những chiếc Mercedes C-Class.

Bảng điều khiển trung tâm có chất liệu nhựa giả da tạo cảm giác hơi vón cục, không được duyên dáng như ngoại thất mang lại. Tablo khá nhỏ gọn như kích thước của xe, chỉ có 4 cửa gió cho hàng ghế đầu. Ngoại trừ vô lăng và cụm đồng hồ thì nơi đây chỉ màn hình trung tâm, bệ chỉnh điều hòa, cần số.

Bảng điều khiển chất liệu nhựa giả da

Vô lăng D-cut

Cụm đồng hồ thể thao

Tiện ích

Hệ thống giải trí trên Suzuki Swift với màn hình trung tâm cảm ứng 7 inch đi cùng hệ thống loa đủ dùng, không quá đồ sộ. Tuy nhiên, màn hình trên xe viền khá dày làm mất đi tính thẩm mỹ cho khoang nội thất. Về hệ thống điều hòa, Swift GLX được trang bị điều hòa độc lập cho hàng ghế trước nhưng không có cửa gió cho hàng ghế sau. Cửa kính của xe hỗ trợ thao tác chỉnh cửa một chạm, cổng sạc 12V sạc điện thoại hoặc lắp đặt camera hành hình.

Màn hình trung tâm