Động cơ của BMW X5 3.0 40I được trang bi là loại động cơ có 6 xi lanh thẳng hàng, tương ứng với nó là dung tích có 3.0 lít. Đây là loại động cơ tăng áp kép nên bản thân của động cơ đã vốn mạnh mẽ thì giờ đây nó càng được tăng thêm sức mạnh.

Với động cơ đầy hiện đại và mạnh mẽ trên BMW X5 3.0 40I đã đạt được chỉ số sức mạnh khá lớn khiến cho nhiều người tiêu dùng cảm thấy yêu thích và mong muốn sử dụng. Với công suất cực đại là 306 mã lực cho thấy chỉ số sức mạnh của BMW X5 3.0 40I đã vượt qua được nhiều sản phẩm khác cùng phân khúc tầm trung hiện nay. Chỉ số mô men xoắn cực đại của BMW X5 3.0 40I cũng không kém phần sức mạnh. Chỉ số này đạt đến sức mạnh là 450 Nm. Qua đây cho thấy đây là loại động cơ có chỉ số cức mạnh đáng kể. Nhờ có vậy mà xe có khả năng tăng tốc độ cao khá nhanh trong thời gian ngắn từ 0 đến 100 km/h chỉ mất có 5.5 giây mà thôi và đạt tốc độ tối đa là 243 km/h.

Ngoài ra, không thể không kể đến hộp số tự động 8 cấp đầy hiện đại và đem lại hiệu qảu cao trong hoạt động của BMW X5 3.0 40I. Nhờ có thêm hệ thống này mà động cơ của BMW X5 3.0 40I hoạt động một cách khá hiệu quả, nhanh nhạy và trơn chu. Đặc biệt khi xe chuyển số thì nó khá nhẹ nhàng khiến cho người ngồi trên xe khó lòng nhận ra được độ trễ của xe.

Tính đến thời điểm hiện tại, BMW X5 3.0 40I được trang bị đến 3 cơ chế vận hành đó là : Comfort,  Eco Pro và Sport. Mỗi một cơ chế vận hành có ưu điểm khác nhau và đem lại các cảm xúc cho người lái khác nhau khiến cho người dùng khá thích thú về sự đa dạng này.Với cơ chế vận hành Comfort giúp cho xe có thể vận hành được một cách nhẹ nhàng và êm ái. Cơ chế vận hành Eco Pro giúp tiết kiệm nhiên liệu một cách đáng kể cho người dùng tha hồ đi trên các chặng đường dài. Cơ chế lái Sport giúp cho xe vận hành vốn mạnh mẽ nhờ động cơ khủng thì giờ đây càng mạnh mẽ hơn. Nó giúp cho xe có thể tăng tốc một cách mãnh liệt và nhanh chóng nhất.

Như vậy, chúng ta vừa mới tìm hiểu về hệ thống động cơ được trang bị trên BMW X5 3.0 40I. Với chỉ số sức mạnh và khả năng tăng tốc, khả năng đạt tốc độ cao của động cơ này cho thấy đây là sản phẩm có một trái tim “ khỏe mạnh” mà nhiều sản phẩm khác không đạt được. Bên cạnh đó, cơ chế vận hành đa dạng hơn cũng khiến cho người tiêu dùng thích thú với nhiều trải nghiệm lái khác nhau.

Tính an toàn đầu tiên phải kể đến đó là hệ thống vỏ xe của BMW X5 3.0 40I được làm bởi chất liệu thông minh có khả năng bảo vệ người tiêu dùng cao. Sở dĩ nó có khả năng bảo vệ người tiêu dùng cao là bởi chất liệu này khá chắc chắn và cứng cáp. Đây là chất liệu từ sợi Carbon tổng hợp được chế suất từ việc áp dụng công nghệ tiên tiến hiện đại mang tên BMW Efficient Dynamics, một trong những công nghệ nổi tiếng được giới xe hơi công nhận tính hiệu quả trong việc tạo ra vật liệu cấu tạo thân xe thông minh.

Bên ngoài của BMW X5 3.0 40I còn được trang bị hệ thống camera lùi phía sau. Hệ thống này giúp cho người lái có thể quan sát được các vật thể ở phía sau để tránh được việc va chạm từ phía sau gây nên, ngay cả các vật thể ở góc khuất mà gương chiếu hậu không nhìn được thì giờ đây với việc sử dụng camera phía sau sẽ giúp quan sát được tất cả phía sau xe BMW X5 3.0 40I.

Tính năng an toàn của BMW X5 3.0 40I còn được thể hiện ở các trang thiết bị, tính năng ở phía bên trong xe được tích hợp trên hệ thống điều hành của xe.

Với hệ thống cân bằng điện tử DSC giúp cho xe luôn giữ được thăng bằng mọi lúc mọi nơi. Đặc biệt, tính năng này kết hợp với thiết kế  tỷ trọng thân xe cân bằng 50: 50 càng tăng tính cân đối, chắc chắn hơn cho xe khi di chuyển trên đường. Đặc biệt ngay cả khi đi vào khung đường sóc có nhiều ổ gà hay đi trên đường có khúc cua mạnh xe vẫn giữ được độ cân bằng nhất có thể.

Hệ thống hỗ trợ lực đạp thắng phanh DBC cũng được trang bị trên BMW X5 3.0 40I. Tác dụng của hệ thống này đúng với tên gọi của nó là giúp cho người lái có thể đạp phanh một cách nhanh nhạy  nhất, chính xác và kịp thời nhất có thể. Từ đó có thể hạn chế được các tai nạn xảy ra khi xe gặp các sự cố bất ngờ sắp bị va chạm.

Tính năng an toàn nữa cần kể đến là tính năng hỗ trợ xe đổ dốc/ đèo. Với những khung đường có nhiều dốc, đèo thì việc mất lái hay bị thả trôi là rất dễ xảy ra. Nhưng nhờ việc sử dụng hệ thống này mà xe hạn chế xảy ra tai nạn.

Một chức năng khá thông minh khác cần kể đến đó là chức năng phát hiện người đi bộ vào ban đêm. Nhờ có chức năng này mà người lái sẽ không bị va quệt vào người tham gia giao thông vào ban đêm, bởi lẽ những người đi bộ vào ban đêm thường khá ít và khó phát hiện.